We worden met zon wakker. We krijgen na gisteren gelukkig een stralende dag.
Piet heeft gezien dat er markt is in Fontenoy. Els en hij gaan daarom na het ontbijt eerst op zoek naar fruit en groente, terwijl ik de boot vaarklaar maak. Ze zijn al snel terug. De markt bestaat uit welgeteld één kraam.
We varen vandaag achter en in de sluizen met de Nouerna, het schip van een echtpaar uit Amsterdam. Ik heb hun op 2 juni in de haven van Consenvoye en op 8 juni in Toul ook gezien. Iedereen gaat in zijn eigen tempo naar het zuiden en af en toe kom je elkaar dan weer tegen.
Vandaag zitten niet alle sluizen mee. Bij de tweede staan de lichten op dubbel rood en dan werkt de automatische bediening niet. Zoals gewoonlijk komt er binnen tien minuten een auto van de Voies Navigables de la France aanrijden en wordt het probleem verholpen. Een paar sluizen verder duurt het langer. Een sluisdeur gaat niet open. Eén van onze voorgangers kan niet naar buiten en wij daardoor niet naar binnen. Al met al hebben we bijna een uur liggen dobberen.
Tussen de plaatsen waar we ’s avonds aanmeren voor de nacht zijn nauwelijks plaatsen waar je overdag kunt aanleggen. Vandaag wel. Na een beweegbare brug, alweer uit 1880, in Selles zagen we een mooie plek in het dorp. Daar hebben we aan boord heerlijk geluncht. Eens wat anders dan een broodje uit het vuistje.
Het wordt drukker op het water. We komen in “huurboten land” en dat is goed merkbaar. Gezellig, we kunnen zwaaien.
Om een uur of vier meren we aan in Corre, een klein stadje aan het eind van het Canal de l’Est, branche Sud. Morgen gaan we de Saône op. Stroomafwaarts brengt die ons de komende tien dagen naar Lyon.


Lokale wijn
Corre is ook het eind van mijn eerste kaart van Navicarte, nummer 9, die ons heel goed geholpen heeft om van Givet aan de Belgische grens tot hier in Corre te komen. Morgen beginnen we aan Navicarte nummer 10, die brengt ons, net als de Saône, van Corre naar Lyon.
Net buiten Corre is een Ecomarche. Piet en Els stappen op de fiets en kopen alles wat op de markt van Fontenoy niet te koop was en nog veel meer. We kunnen weer twee dagen vooruit.
Het is vandaag mijn 32ste reisdag. Precies de helft van de geplande 64 dagen. In kilometers ben ik nog niet op de helft. 808 van de 1852 zitten er op. Ik heb tot nu toe 145 uur gevaren. Dat is over de helft. De planning is 261 uur. De sluizen heb ik bijna gehad. Van de geplande 247 ben ik er al 208 gepasseerd.

Geen opmerkingen:
Een reactie posten